 |
 |
 |
|
［下関を熱く語る！！一覧に戻る］ お名前：ひめ 
コメントの種類：レポート ２泊３日と短い期間ではありましたけど、下関に行ってまいりまして｡ みなさんのくださった情報はしっかりと使わせてもらいました｡ありがとです。 行きは飛行機の時間が合わなくて 北九州におりたんですよ。 北九州行きのＪＡＳだったんですけど、 普通飛行機って、はねの下にエンジンがついてるでしょ？ 私が乗ったのはそれよりもまた一回りちっこい飛行機で、 はねじゃなくて後ろのほうについてるやつだった。 こわかった。むっちゃこわかった。「落ちる」と強く思った｡ 帰りは宇部空港から乗りまして｡ 私は初めて行ったんであまりよくわからないんですけど、 宇部空港がきれいになってました。 新しい建物の横に、前の建物が残ってて 正直、「うおっ」っと思いました。 なんか、新しくなっちゃったのがもったいなく感じる何かがありました。 あと、所々で見かけたんですけど、 「キララ博」・・・でしたっけ？間違ってるかも。 それってなんでしょ？ 気になる｡すごく気になります｡ |
また来年遊びに来て下さいネ。２００１年関門地区は見ごたえありますよ！！！
【イベント紹介】
｢きらら博｣ 2001年に山口県阿知須町で行われる博覧会です。
詳細は http://www.pref.yamaguchi.2001expo.htm/
｢北九州博覧祭2001｣ 2001年に北九州市で行われる博覧祭
詳細は http://www.city.kitakyushu.jp/~k0401050/
忘れてはいけないこと。新下関水族館のオープン
詳細は http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/sankei/sinsui/sinsui.html
情報を有効に使っていただき何よりです。
＞北九州行きのＪＡＳだったんですけど、
＞普通飛行機って、はねの下にエンジンがついてるでしょ？
＞私が乗ったのはそれよりもまた一回りちっこい飛行機で、
＞はねじゃなくて後ろのほうについてるやつだった。
＞こわかった。むっちゃこわかった。「落ちる」と強く思った｡
マクダネル・ダグラス製のＭＤ８７ですね。
実は結構信頼性のある飛行機なんです。
少なくともＪＡＳ在籍機で事故は１回も起こしていないはず。
むしろエンジンからの乱流から尾翼を守る意味では、
あのようなエンジン配置の方が安心だったりします。
私自身はＭＤ９０あたりに乗ってみたいのですが、
金もなければ時間もない（爆）
この投稿に対するコメント |
