Click Times - 下関を熱く語る！！ - ＳＬみらい号、Ｇｏ！Ｇｏ！

ＳＬみらい号、Ｇｏ！Ｇｏ！

コメントの種類：提案

ＳＬみらい号、Ｇｏ！Ｇｏ！
私は桜山神社の前で、みらい号を待っていました。
桜山神社～黒橋では５０人以上の家族連れがカメラを片手にいましたよ。
蒸気を吐き、汽笛を鳴らし、あっという間の出来事でした。

私の写真の結果なんですが、デジカメの連写に失敗して最初の一枚のみでした。
（くやし～い！！！）
えじぴ～、来年もやって～！！！（来年、リベンジだ）　　

＞ＳＬみらい号、Ｇｏ！Ｇｏ！
私は桜山神社の前で、みらい号を待っていました。

・・・あさかぜさん、私は機関車の運転席に乗って手を振っていたんですよ～！

＞えじぴ～、来年もやって～！！！（来年、リベンジだ）　　

・・・絶対に、頑張るからね～！

今日は各ニュースでＳＬみらい号のことやっていますね。

ＪＲと協力して下関をアピールするための電車（ペイント列車）を走らせたらどうですか？
たとえばバスのように河豚とかを描いたらどうですか？
又来年は山陽線開通１００周年いろんな臨時列車を走らせたらどうですか？（別項で述べていますが・・・）

後は新幹線のひかり号の停車を増やすことですね。（小倉経由だと高いので・・・）

では

今日は、ご宿泊されたお客様に、「未来号」の案内をしました。
駅から近い事も有り
汽笛がなった時は、言いようも無い「ノスタルジックな気分」になりました。
また、走ってもらいたいです。
えじぴー来年もお願いします。

切符を取れなかったモカビン家では朝早起きして、新下関駅横より見学させていただき
これは秘密ですが、田倉方面まで追っかけました。（危険ですので見なかった事に
してください。）でもＳＬといっても早い早い・・・自動車で線路といくら平行に
走れるといっても追いつきませんでした。「来年こそ家族でのってやる！」と言い切った
私に家内は冷たく「当選しても親１人子供１人だから、あなたは小郡駅に車で先回りして
待っててね！」との事。もしかして今回当選していても私はその役目だったのかな？
それは寂しい。せめて家族３人乗りたいよー！！

みらい号、乗りました。

沿線に、あれだけ、人が出ているとは、思いませんでした。
自分で事前に、地図から推定した撮影スポットなんかに関係なく、
人がでていました。
（ただ、上条町の西富町改良住宅の階段の最上階からＳＬを見ている
人がいて、思わず、アタリ、と思いました。）

何かあれば、出てくるのですね、下関の人は。

＞それは寂しい。せめて家族３人乗りたいよー！！

乗っている人は、「見えんけ、つまらん」と言っていましたよ。

＞＞あんりゃ！！
＞＞あの機関車から手をふっていたのは、えじぴーさんだったの？

＞・・・ははは！やけに愛想の良い機関士さんだなぁ、と沿道の人達も思っていたと思います。

手を振るのは得意だもんね。

沿線、すべての踏み切りに、監視員を置いての運行だから、
ほんと、ＳＬ運行を実施するのは、大変な準備と行動力がいりますね。

次回は、山陰線のどこかの駅を起点にして、幡生経由、小郡まで、
というのはどうでしょうか。幡生での乗車も可能にして。

私ゃぎゃあん感動しんしゃったっどぉ！！

URL:http://ww5.tiki.ne.jp/~bishanohana

ＳＬ「みらい」号レポート、（前編）が出来ました｡
写真が多くて、（しかも用が出来ましたので）構成等の整理が大変なので、
２回に分けてお送りします。
何しろ今日は休刊日ですし、取り上げている所が少ない。
と言うわけで、下手っぴですが、ご覧下さいね。

（ちなみに題名は球磨弁で語ってみました。意味が分かりますか？）

桜山神社あたりでは汽笛を鳴らしたのですね。
私が見ていた山の田辺りでは鳴らしてくれなかったんでちょっとがっかり。
せっかくなんで鳴らしまくってちょうだいよ（笑）

＞私は機関車の運転席に乗って手を振っていたんですよ～！
危なっかしい人が運転室にいるなぁ～と思ったらえじぴーだったのですね（笑）

＞次回は、山陰線のどこかの駅を起点にして、幡生経由、小郡まで、
というのはどうでしょうか。幡生での乗車も可能にして。

線路配置上無理だけど山陰本線を走る勇姿は見たいですね。

朝、勝山小学校のグランドで、子供達とソフトボールの練
習をしていたら、突然「ぼ～～っ！」という大きな「音」。
全員一斉に線路の方を振り向くと、汽笛を鳴らして力強く
走るＳＬの姿を目にしました。
勝山小学校の南側は、山陽本線が通っていて、４・５秒の
短い間でしたが、右から左へ走っていくＳＬの姿に、見終
えた子供達は、だいぶ興奮していたようでした。
下関の春のイベントとして定着するといいですね。

撮影に失敗した私ですが、黒橋から母親が写した写真２枚できたのでＨＰに記載しました。

来年の｢みらい号｣のイベントについて
　今回、下関駅「９番のりば」ここは、一方しかホームがなく、蒸気機関車を撮影するのに
　混雑する。よって、ＪＲの都合もあるでしょうが、両側から撮影できるホームにしてもらった方がいいのでは？

写真、お母さんのほうが、うまいかな。

＞写真、お母さんのほうが、うまいかな。

来年は頑張ります！！！

ところで
＞来年は頑張ります！！！
とありますが、来年の運転はあるのでしょうか？

本人によりコメントは削除されました。 2000年03月16日 12時31分19秒

２００１年こそ｢きらら博・新水族館｣ＰＲ本番！です。

でも、以前、新聞で｢２００２年｣まで計画という記事を記憶しているのですが？

＞ところで＞来年は頑張ります！！！とありますが、来年の運転はあるのでしょうか？

・・・来年も下関駅からのＳＬ運転の実現を目指して頑張ります。楽しみに待ってて下さい。

＞２００１年こそ｢きらら博・新水族館｣ＰＲ本番！です。
でも、以前、新聞で｢２００２年｣まで計画という記事を記憶しているのですが？

・・・２００２年には、下関市誕生１００周年を迎えます。
そしてもちろん、日韓共催ワールドカップも。（まだ他にも『隠しビッグ・イベント』が・・・）
これだけのイベントイヤーだから、『ＳＬみらい号』をつなげて行こう、と考えているのです。

＞下関市誕生１００周年を迎えます

これは赤間関市から下関市に名前が変わって１００年ということですね。

＞まだ他にも『隠しビッグ・イベント』が・・・

旧駅前にある建物も２００２年は１００周年にあたるけど関係あるのかな？

＞旧駅前にある建物
旧山陽ホテルのこと？
　
青年の家のＳＬをそこへ移転させるという件でしょうか？

＞旧駅前にある建物も２００２年は１００周年にあたるけど関係あるのかな？
＞旧山陽ホテルのこと？青年の家のＳＬをそこへ移転させるという件でしょうか？

・・・これは、先日の議会で構想を披露したばかりだけど、実現の為には検討する課題がたくさんあります。
２００２年にはねぇ、まだまだ沢山のビッグな企画があるので、お楽しみに、ね！

前にも書いたけど

小野田線にいる電車を週に何回か下関～宇部新川まで臨時イベント列車として走らすのはどうですか？

後本線開通１００周年のイベント列車これには国鉄色の列車がいいです。（ハード面は今の方が上だけどあのデザインはいい物です。）
それから昔の富士＆さくら（大陸＆欧州連絡列車）を思い浮かべるような列車の運転。出来たらＳＬがいいです。

どうでしょう。

＞小野田線にいる電車を週に何回か下関～宇部新川まで臨時イベント列車として走らすのはどうですか？

クモハは下関に点検のため、よく来ていますよネ。（お忍びで？）
これを無駄にしないで、イベントにするのはいいかも？

嵐三太勇さん、私も『SLみらい号』レポート、作りました～！

その１http://www.tip.ne.jp/s-city/cgi-bin/CrazyWWWBoard.cgi?db=ejima&mode=read&num=100&page=1&ftype=6&fval=&backdepth=1
その２http://www.tip.ne.jp/s-city/cgi-bin/CrazyWWWBoard.cgi?db=ejima&mode=read&num=101&page=1&ftype=6&fval=&backdepth=1
その３http://www.tip.ne.jp/s-city/cgi-bin/CrazyWWWBoard.cgi?db=ejima&mode=read&num=102&page=1&ftype=6&fval=&backdepth=1
その４http://www.tip.ne.jp/s-city/cgi-bin/CrazyWWWBoard.cgi?db=ejima&mode=read&num=103&page=1&ftype=6&fval=&backdepth=1

この次をまた、お楽しみに！

ＳＬみらい号、Ｇｏ！Ｇｏ！

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