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［下関を熱く語る！！一覧に戻る］ お名前：ＡＧＰ 
コメントの種類：ニュース ＳＬだけじゃないんです！ ＪＲ西日本が満を持して投入する、新型新幹線「７００系」の代表選手である、『ひかりレール・スター』が ３月１１日（土）、新下関駅に初登場します。 とにかく凄いんだ、これが！ ひかり３５９号（３月１１日〜） 新大阪８：４０発 新下関１１：００着（従来より３９分短縮） （大阪⇔下関間のビジネス客には、ぴったり！） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＪＲ西日本７００系新幹線★ひかりＲａｉｌＳｔａｒ★ 最高速度 ２８５ｋｍ/Ｈ 基本編成 ８両編成（自由席１〜３号車、指定席４〜８号車、系５７１名定員） 特徴 コンパートメント席（４人用普通個室）１６席 ２＆２シート（指定席） コンセント・大型テーブル付き「オフィスシート」 乗換え案内など、旅の情報を提供するデジタル時刻表『旅指南』（３，７号車） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ７００系の写真を見たい人、もっと詳しく知りたい人は、どうぞ！ インテリジェント・サルーン「ひかり Rail Star」登場 http://www.westjr.co.jp/kou/press/4press/n991118a.html |
＞ひかり３５９号（３月１１日〜） 新大阪８：４０発 新下関１１：００着（従来より３９分短縮）
トンネル崩落は怖いけど、３９分短縮か・・・。すごいな。
これに乗って第一別館見に行こうかな。
＞トンネル崩落は怖いけど、３９分短縮か・・・。すごいな。
これに乗って第一別館見に行こうかな。
・・・ＧＯＴＯさん、是非！
せっかくだから、３月１１日の第１便でおこし頂ければ、大勢で「歓迎式典」を新下関駅でやりますから。
なるべく沢山の乗客に乗って頂く事が、「ひかり」新下関駅停車の更なる増便につながりますので。
えー、下りは新下関にも止まるの？ でも上りは止まるの？ でも、やぱり一日一便では？
私の知っている情報では、山口県内の小郡と徳山（一部のみ）と聞いているのだが？
（ＪＲのチラシには新下関停車は記載されてなかったよ）
ＪＲ西日本としては博多、小倉などの各駅にカウント・ダウンのパネルを置きＰＲしているが、
これは乗客としては喜んでばかりいられません。
以前書き込みしたのですが、博多〜東京の直通の「ひかり」が激減します。
よって、「ひかり」で新大阪以東は新大阪で乗り換えとなります。
私としては、夜遅くなると、小倉駅での在来線乗り換えで２５分以上待つのを改善してもらい
たい。 毎日、博多へ新幹線通勤している小市民より
（補足）
昨年１２月に小郡〜博多間を試運転しており、その時新下関１番のりばに４５分間止まってい
ました。（試運転３日目に、のこのこカメラをもっていったのは私です）
現在試運転しているか不明です。実物をみたい方は新下関駅に確認してください。
２時間２０分？すごい。
それでこれって「ひかり」だったらカルテット切符で乗れるのですよね。「のぞみ」みたいに別料金
払わなくって良いのね。
でも新神戸とまらないのかな？
＞博多〜東京の直通の「ひかり」が激減します。
よって、「ひかり」で新大阪以東は新大阪で乗り換えとなります。
・・・そうですね、ＪＲとしては、博多⇔東京、の直通は「のぞみ」で、という事の様ですね。
＞「のぞみ」みたいに別料金払わなくって良いのね。
でも新神戸とまらないのかな？
・・・そうですよ、ＲＯＤＹさん、普通料金で「４人乗り個室」だってＧＥＴ出来るんだから！
ご家族で移動の時なんかに、ぜひどうぞ！
また、「ひかり３５９号」は、新神戸も止まりますよー！
新大阪８：４０⇒新神戸８：５３⇒姫路９：１０⇒岡山９：３２⇒福山９：５２⇒広島１０：１７⇒新下関１１：００（着）
ＡＧＰさん、調べて下さったのですね。どうもです！
なんと新神戸→新下関・・２時間７分じゃないですか！
チケット屋さん利用すると最近安いし、うちとしてはすごくつぼにはまってます、楽しみ。
＞私としては、夜遅くなると、小倉駅での在来線乗り換えで２５分以上待つのを改善してもらい
＞たい。 毎日、博多へ新幹線通勤している小市民より
ううっでもこれも気になります・・
新幹線通勤ごくろうさまです・・
＞チケット屋さん利用すると最近安いし、うちとしてはすごくつぼにはまってます
話し少し変わりますが、下関関係の商品があるチケット屋さんってどこがありますか？
＞下関関係の商品があるチケット屋さんってどこがありますか？
下関にもチケット屋ありますよ。
豊前田商店街「チケットキング下関」電話：28-1577（営業 10:00〜19:00 日・祝定休）
私もたまに利用させてもらっています。
（注）ＪＲ切符では、得々切符の方が安価も場合がありますので調べてください。
「ひかり」が新下関のとまるんですか?
しかも700系が・・・。すごーい!!
広島から実家の下関に帰る時に、いつも「こだま」です。
ひかりなんてほとんど新下関にとまらないですよね。
九州の友達は、「のぞみ」に乗って帰るよというひとも・・・。
小倉までのぞみでに乗ることもできますが、広島からだとお金の無駄ですよね。
たまには丸めの0系以外の新幹線に乗って帰りたいものです。
＞広島から実家の下関に帰る時に、いつも「こだま」です。
・・・じゃ、次の帰省の時には、「ひかり３５９号★ＲａｉｌＳｔａｒ」のご利用、決まり！ですね。
広島⇒新下関がノンストップだから、早いですよ〜！＞ばていたんさん
やっぱり厚狭駅には停車しないのね (;_;)しくしく
こだまにもレールスターの車両が使われるみたいです。（一部の列車のみ）
会社が大阪で住居が下関の私にはこんな話は大好きです。
今まではチケットキングさんに頻繁にお世話になっておりましたが、
大阪駅の駅長さんに公認してもらって新大阪〜博多の４枚
（利用月の前月に４枚購入し、翌月１ヶ月で４枚使いきらないといけない。）
を利用することで、小倉までほぼ１万円で通勤する航空機対抗特別切符
（本来は新下関で降りてはいけないらしいが大阪駅の駅長さんがＯＫしてくれました。）
で最近は懐が暖かい。
でもレールスターができるなら（しかもそんなに速く新下関に到着するなら３月からは
又チケットキングさんにお世話になって、ひかりにしーよおっと！）
そういえば、昨日（１４日）の１４時前頃、新下関駅に止まっていたのは７００系だった様な気がします。
ブラインドがほとんど降りていて、試運転と表示がでていました。
＞新下関駅に止まっていたのは７００系だった様な気がします。
そうです。現在も試運転中です！
１５時に博多駅に着きいてます！（仕事中に窓から見えます）
福岡、広島、岡山、近畿地区で試乗車があります。
詳しくは、１／１７の朝刊を見てください。
でも、新下関では乗れません。
（福岡地区は博多・小倉乗車で広島までの往復です）
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