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一度、機会があったらおもいきって車掌室迄行って、
その事を教えてあげられては如何でしょうか？
多分、他の方も聞き取りにくいんじゃないかな．．．．。
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ちゃんと乗客に次の駅の乗り換え案内を伝えるのが当たり前でしょうが、
車掌さんはマイクにたけったかも知れないけど、たまたま、みな、さんに聞き取れなかったんでしょうね。
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山陽本線、特に下関から広島あたりに普通に走っている電車。あのクリーム色の電車はスピーカーがよくないと聞いたことがあります。なにせあの電車達は昭和４０年代に作られた車体で改造しながらボロボロになるまで使ってるわけですし・・・車掌も聞きづらいのはわかってると思いますけど・・・ＪＲ西日本は大阪周辺の電車には力入れてるのに広島以西の電車にはほとんど力入れてませんからねー。下関地区はＪＲ九州の管轄にしたらスピーカーにしても車体にしても改善されると思うけど・・・まあ無理な話でしょうが・・・
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私一人が聞き取れないのなら別にかまわないのですけど、
さすがに厚狭駅がわからなかったのはびっくりしました。
新幹線への乗り換えの案内を聞いて、
「次は厚狭か！」
と気付きました。
次にのった新幹線はちゃんと聞き取れたので、
私の耳はそんなに悪くないはず・・・だと思います。
今度電車に乗ったときは車掌室の隣に陣取って、
アナウンスが判別不可能の時は乗込んで車掌さんに聞いてみます。
(*^-^*)
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> スピーカーがよくないと聞いたことがあります。
車掌さんの性能も悪かったりして...。（汗）
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岡山で高校生の頃列車通学していました。
山陰線みたいなディーゼル車でした。
列車に乗り込んでホームに止まっていたときは
スピーカーから車掌さんの声が正常に聞こえていたのに
動き出した瞬間から全く聞こえなくなり
時々マイクのスイッチを入れたり切ったりするときの音しか
聞こえませんでした。
こんなことは多いよ。
２０年以上使っている車両だもん。
これが自家用車ならこんなに長く使わないよね？
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