キーワード：自転車 交通事故 歩行者
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久々に自転車がらみの投稿ですが今回は真面目なレポート。
自転車の交通事故に関するショッキングなデータです。
＜総務庁『交通安全白書』平成１２年度版、およびマスコミ報道より＞
ふつう自転車で交通事故というと「自転車が被害者」。
平成１１年に交通事故で亡くなった方（２４時間以内）のうち、
約１１％（１，０３２人）は自転車に乗っていた人ですが、
悲しいことにこの傾向は２０年以上変わっていません。
加えて３０日以内の死者数がこれまた１，０００人以上…。
自転車乗車中の負傷者も昨年は１５６，０７８人（全体の約１５％）。
しかし私が戦慄を覚えたのは自転車−歩行者の事故。
なんと自転車との接触で昨年は３人の歩行者が亡くなっているんです！
過去５年間に通報があった自転車−歩行者の事故は３，２４０件。
歩行者の被害の内訳は以下の通りです。＊平成７年〜１１年の５年間の累計
【死亡】１５件（０．５％）
【重傷】６２０件（１９．１％）
【軽傷】２，３９５件（７３．９％）
【無傷】２１０件（６．５％）
つまり自転車と歩行者がぶつかった場合、
歩行者が無傷で済めば奇跡的、
概ね負傷する破目になり下手すりゃ即死…という怖〜い現実があるのです。
なお断っておきますがこれは通報分のみのデータです。
自転車−歩行者の事故では通報がないケースも多々あると思われますので、
実際の数字はもっと悪いと言わざるを得ません。
ここで高校で習ったはずの理科１「運動力学」。
体重６０ｋｇの人が車重１５ｋｇの自転車に乗り、
時速２４ｋｍ＜自転車の巡航速度＞で移動しているとします。
さて運動エネルギー（＝衝突時の衝撃）はどれくらいになるのか？
＜運動エネルギー＞
＝＜質量＞×＜秒速の２乗＞÷２
＝（６０ｋｇ＋１５ｋｇ）×（２０／３）×（２０／３）÷２
＝（７５ｋｇ）×（４００／９）÷２
＝約１６６７Ｎ＜ニュートン、運動エネルギーの単位＞
九州場所の真っ最中なりに分かりやすく表現すると、
「標準的な体格の」幕内力士が１ｍ頭上からいきなり降ってくるのと同じです。
マウンテンバイク並みの巡航速度（時速３０ｋｍ）ですと、
「落ちてくる力士」はＫＯＮＩＳＨＩＫＩ級に膨れ上がります。
本当に無傷だったら奇跡だわ…（汗）
以上、自称「自転車評論家」のnyaoでした。
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