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本人によりコメントは削除されました。 2000年08月14日 01時05分03秒
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＞下関側、門司側の花火が・・・っていうのは無しで、「関門」海峡花火はとにかくいい！と思います。
日本でも何本かに入る花火でしょうネ！
でも、毎年思うことですが、今年はひどかった！ 何がって？
それは、路上駐車、おまけに歩道にも駐車していること。丸山通りはひどい。私が丸山通りを歩いていたら、救急車が来ました、なかなか通れなかったようです。ジコチュウな人が多いこと。（警察はこんな日は見てみぬふりなのか？）
＞もうこの際だから、一緒になっちゃえ！（笑）
これはどこまでが真実かわかりませんが、五市合併で北九州市ができる以前に、北九州地域と山口西部地域が同県にしようとする動きがあったらしい？です。
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私も行ってきました。
今回は奮発して、５００円払ってチャリティー席（という名前だったと思う）に
座りました。
う〜ん、やっぱりいい席だ（笑）
あまりの混雑だったから時間をずらして帰ったんだけど、マナーの悪さは私も感じました。
私が感じたのはごみのこと。
ごみ箱があるのにどうしてそこに捨てないんだぁ・・・。
当然のように自分のいた場所にごみを置いて帰る無神経さ。
（でもチャリティー席はごみ置いて帰る人は少なかったみたいです。なぜ？？）
でもまぁ、花火はきれいでよかったよかった。
特に船から落とす（？）花火はすぐ近くで大迫力でした。
来年も行きたいな。
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今年の花火も大変盛況だったようですね
私は、当日フル満館で、お客様の対応で、一度も見たことはありませんが
お客様の喜ぶ声や顔、「来年又来ます」の言葉に
感謝しています。
有り難うございます花火大会・・
スタッフの皆様ご苦労様でした。
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路上駐車も酷かったですけど、歩行者のマナーも悪かったですね。
信号が赤なのに、我が物顔で横断歩道を渡る人が何と多かったことか。
クラクション鳴らされてもマイペースで歩いてたりして。
今年は初めて電車で行ったんですが、こちらも酷いもんでした。
いや、乗客のマナーではなくＪＲの対応。
帰りの電車は確かに増発対応をしてますが、行きの電車は通常シフト
のようで、電車の本数も車両の数も少な目。
おかげで新下関駅と幡生駅では乗れない人が多数いました。
帰りの電車も、下関駅は大パニック。こっちは、まあしょうがないん
ですけどね。
帰り客で殺到しているの改札前では、先に出発する九州方面の電車に
乗る乗客を先に入れようとしたもんだから、余計パニックに拍車がか
かってましたねえ。
せめて入場の改札はやめてもいいんじゃないかとは思ったんですけど、
そうするとホームが人で溢れて事故でも起きかねないしなあ・・・。
公共交通機関がこれじゃ、子ども連れで行こうとすると、どうしても
車でということになっちゃいますね。
あ、花火はよかったですよぉ。
来年も行けたら、今度はチャリティ席ですね。
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私は祖母の初盆のため門司港の実家にいたので、そこで花火を見たのですが
春日インターまでの国道は夜中の２時まで大渋滞でした。
車どうしの喧嘩で騒がしいこと。。
花火が終わったのが９時で、５時間かけて２kmしか進んでいないことになるんで
そりゃイライラするでしょね。
＃いつも思うのは、下関で見ると門司のが、門司で見ると下関のが”りっぱ”に見えることですね。
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去年か一昨年のことだと記憶していますが、
小倉に原付で買い物に出た帰りに「海峡花火大会」に遭遇しました。
それも門司駅前からの大渋滞という形で。
路上駐車のひどさが甚だしい一方路線バスはガラガラ。
門司側では地元の自治会の方が路上駐車禁止を呼びかけていましたが、
それでも絶えない路上駐車を前に怒りをあらわにしておられました。
「悔しいな、自転車にすれば良かった」と嘆きつつ、
曲がりなりにも乗っていたのが原付だったのが幸いして、
どうにか関門トンネル人道の門限（夜１０時）に間に合いました。
「ここまで混乱を生じさせてまで花火大会を行っていいのかな？」
以前から抱いていた「自家用車中心の交通体系への不満」が、
これをきっかけにとうとう「怒り」へと爆発しちゃいました。
ということで花火をお楽しみの雰囲気に水を差すようですが、
これが私の偽らざる気持ちです。
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