新風会(アーツ) シャベリン(アーツ) 小川もこ
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 投稿番号:100157 投稿日:2001年07月19日 22時02分04秒  パスワード
 お名前:nyao
バイクに乗ってアマチュア無線♪
キーワード:アマチュア無線 ツーリング バイク ヘルメット
コメントの種類 :使用レポート  パスワード

先週末の話ですがバイクに乗りながら無線テストを行いました。
<バイク>例によってホンダ・ブロード(史上最大級の原付スクーター)
<無線機>アイコム・IC−S7D(米国防総省規格をクリアした携帯型)
<マイク>アドニス製(ケテルなど他社製でも可)

テストは燃費テストと併せて実施しました。
今回は第1回目ですがバイクからの電源供給工作が間に合わず、
無線機もハンズフリーキットもジャケットに付けて重装備。(汗汗汗汗)
それでも受信感度は良く呼出周波帯の145.00MHzに次々と音声が…。
しかし受信側ボリュームが弱いこともあり走行中は鮮明には聞きづらい。
そこで停車中に調整してボリュームを強めにして、
走行中にはマイクの受信側増幅を効かせて増強することにしたのでした。
そんじゃ当方からの送信はどうなったかって?
145MHz帯はVHF…見通し線オンリーの周波帯なので、
家の中などでやっているであろう他の人との交信は不可能に近い!?
結局交信は成立しませんでした。
ともあれノイズの程度が心配したほど激しくなかったのは幸運。
ツーリングや救難支援などの局面で大いに役立ってくれるものと信じます。

ということで次は自転車で実験?それとも電源テスト?

[1]バボラさんからのコメント(2001年07月20日 07時17分22秒 ) パスワード
  

アマチュア無線なつかしいですね。
高校の頃はコンテストのために青山登っていました。
単車は確かプラグからのノイズがすごいですよね。
なにか手はあったように思うのですが。
局免はすでに無く、従免はどこかにしまってあると思います・・・。
[2]nyaoさんからのコメント(2001年07月20日 23時37分47秒 ) パスワード
  

レスどうも〜。
10年前より新しいバイクはノイズ対策を施されているため、
無線通信は以前より楽になったと聞いています。
とはいえエンジン音や周囲の騒音がヘルメットを突き抜け聞こえるので、
ヘルメットマイクには騒音遮断や音声増幅のための回路は手放せません。
標準で送受信とも2段階切り替えできるのはありがたや〜。

現在通信分野を管掌している総務省によれば、
開局数の少ない地域では古いコールサイン復活可能とのこと。
中国地方は…開局が少ないので復活可能。(笑)
詳しくはお近くの無線専門店にご相談ください。
[3]nyaoさんからのコメント(2001年07月30日 02時00分54秒 ) パスワード
  

北九州空港の近くにあるバイク用品店まで買い出しに行き、
スクーター用の汎用マウントを調達しました。
元々は携帯電話ホルダーなどの土台として発売されましたが、
角度調整できるとのことで目をつけた次第です。
しかし夕立その他で帰宅が遅れ結局本日も作業開始には至らず。

さぁて古いヘルメットの買い替えも考えなきゃ…。
[4]バボラさんからのコメント(2001年07月31日 12時06分39秒 ) パスワード
  

北九州空港の近くの店といえばNANKAIですか?
現在の原付のバッテリーは12Vですか?
昔の話ばかりで申し訳ないのですが昔は6Vで
電源にはとても使えなかったですね。
出力はどれくらいか分かりませんが単車の
バッテリーが使えればGOODですね。
[5]nyaoさんからのコメント(2001年08月01日 23時51分01秒 ) パスワード
  

大当り〜!(笑)
うちのバイクは12Vバッテリー搭載の原付スクーターです。
しかしノーマル発電機の余剰出力が40W以上あり(最大出力120W)、
バッテリー容量も標準3Aから6Aに換えたので(しかもボルトオン)、
計算上は10W無線機と携帯型GPSを走行中に使っても余裕…のはず。
現在は他の機材を調整中なのでそれを済ませてから、
本格的な配線加工に移りたいと思います。
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